Concorde skonstruowano w latach 60. Obecnie liniom lotniczym bardziej zależy na oszczędności niż na prędkości, toteż inne samoloty pasażerskie latają dwa razy wolniej niż Concorde. Konstruktorzy opracowali za pomocą komputerów skrzydła łatwiej przecinające powietrze, silniki pracujące ciszej i oszczędniej. Jumbo jet może zabierać czterokrotnie więcej pasażerów niż Concorde, zużywając tę samą ilość paliwa. Istotnym wyposażeniem nowoczesnego samolotu są komputery. Automatyczny pilot to także omputer, który może prowadzić maszynę i utrzymywać jaw powietrzu niemal przez cały lot. W niektórych samolotach pilot nie kontroluje lotu bezpośrednio, lecz przyrządy pokładowe przekazują polecenia komputerowi, a ten wybiera najlepsze sposoby prowadzenia maszyny.